コキ（貨車）の掲示板

全954件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

沼津の三井化学

投稿者：直通列車投稿日：2009年 4月26日(日)17時36分20秒

こんにちは。ご無沙汰しております。 3月の東京遠征の時に、電車内で撮影した１枚。 5093レ・5090レではこのコンテナをたくさん載せた状態を見ることができますが、滋賀県では両列車共に深夜前後に通過しますので、普段あまりお目にかかれないですからこの量には驚きました。昼間にしてはちょっと怖い？＾＾；ですね。電柱が邪魔で見苦しいですが、ご容赦。

http://8805.teacup.com/tyokuretsuwt/bbs

はるよしさん、こんにちは表題の件、私の資料では・・・　－５９２　平成13年３月廃車 (平成３年製造) 　－７３２　平成16年３月29日付廃車（平成３年製造）－１６７５　平成９年９月廃車　　　（平成６年製造）－２７２３　平成13年３月廃車　　　（平成９年製造）この他に阪神大震災で西宮市の武庫川橋梁で被災した車輌もいるものと思われます。コキ110は四日市から関東方面に定期列車がありましたが、昨年１月に四日市駅構内で見たキリです。住友電装付近の一番端に必ずいましたが、現状は不明です。同時登場の15ftコンテナ『24A』は永らく見かけません。

コキ１００系

投稿者：はるよし投稿日：2009年 4月26日(日)01時02分14秒

皆様はじめまして。はるよしと申します。コキ１００系貨車の撮りつぶしをやっておりまして。コキ１０４型廃車分コキ１０５型運用列車が分かりません。コキ１１０系は、走ってるのですかね… どなたかご存じでしたご教授願います。

http://8819.teacup.com/haruyoshi/bbs

放置コキ

投稿者：タキ４５４３５＠のうまち投稿日：2009年 4月25日(土)22時31分38秒

お久しぶりです。＞えるえる草葉さま放置コキの件ですが、緑コキは２輌とも現役時代の写真がありました。そのうち写真のコキ２５２８４０ですが、去年の９月に撮っていましたので割りと最近になってから運用離脱したのでしょうね。ブログも拝見いたしましたが、他のコキ車は端梁の製造銘板が外されているので廃車確定だと思われますね。珍しいケースですが、構内輸送用にわざわざこの企業が購入したのでしょうか。コキ２５０００１は何処へ・・・？コキ２５２８４０　（昭和４９年・川崎重工　０８０９１５　高岡）

コンテナ

投稿者：新居町停車投稿日：2009年 4月25日(土)14時20分5秒

編集済

連投で失礼します。＞岐阜駐在員様、＞余談ですがこのコンテナ、無地なのがとても気になります･･･(^^; これは日通（エコライナー系？）が使っている物ではないでしょうか？ ↓2007.6.23撮影（中央通運の物）

コンテナ積載位置

投稿者：新居町停車投稿日：2009年 4月25日(土)14時13分58秒

＞_kuni()様、岐阜駐在員様、私も画像を探してみました。ランテックのコンテナもこんな感じです。 30ft系のコンテナには赤、黄、緑などの緊蹄装置の目印？が6～8個付いているのですが、ランテックや佐川などの一部のコンテナは4個しか付いていないようです。

Ｒｅ:Re:経費節減

投稿者：岐阜駐在員投稿日：2009年 4月25日(土)11時21分41秒

＞_kuni() さま、＞画像は先日4/22撮影の1056レの西岡山進入のシーンからの１枚。積載ルール違反でないかい？　それとも、重心の関係でこんな積み方に？おそらく緊定装置の関係だと思います。 30ftコンテナには本来、下の画像のように真ん中に積載できるように緊定装置が備わっているのですが、佐川急便などのコンテナには備わっていないものがあるので、このような積載位置になったものと思われます。余談ですがこのコンテナ、無地なのがとても気になります･･･(^^;

Re:経費節減

投稿者：_kuni() 投稿日：2009年 4月24日(金)22時21分8秒

コキ100系（以降）のコンテナ車は、デビュー当時から、全塗は全検２回に１回です。偶数回の全検で全塗となり、奇数回の全検では、貴殿の画のような姿になります。それ以前の（現存ではコキ50000のみ）は毎回、全塗となり、このような姿にはなりません。画像は先日4/22撮影の1056レの西岡山進入のシーンからの１枚。積載ルール違反でないかい？　それとも、重心の関係でこんな積み方に？

http://jointnote.la.coocan.jp/

経費節減

投稿者：えるえる草葉投稿日：2009年 4月24日(金)16時11分37秒

連続投稿失礼します^^ これ、４－１４検査明けのコキですが再塗装した部分とそうでない部分との差がくっきりですねぇ＾＾　思わず笑ってしまいました^^

沼津市内某所にて

投稿者：えるえる草葉投稿日：2009年 4月24日(金)16時00分33秒

編集済

ご無沙汰しております＾＾　草葉です＾＾　まずは添付の写真をごらんください＾＾　沼津市内の某所にて見かけたものです＾＾（まぁ分かる人は分かる場所かと思います^^) 「三島の東レのスイッチャーがこの場所にきている」という情報をききつけ様子を見に来たのですが見てみるとコキが５両もいるではありませんか＾＾１両は５０００９　静岡貨物の貨車検修庫の横で長期放置されていた奴です＾＾緑コキが２両。番号不明なのが２両のあわせて５両です。ちなみに見ての通りうち４両は工場内で使うと思われる容器を積んだ状態です（積んでいる容器は各車ごとそれぞれ異なる形状のもの）なお、５０００９についてはコンテナの締結装置は撤去されています。　なお、これ以外の写真は私のブログにアップしておきましたのでよろしければどうぞ＾＾いやぁ、コキが廃車後再就職するなんて話、他にあまり例がない（名古屋臨海で使ってた45500にJR北海道のToT試験車、ロングレール輸送車に改造されたチ・チラ50000ぐらい？）話でびっくりです＾＾モハユニットさん＞コメントありがとうございます＾＾亀レスになりますが１０５の連結は続いているようですね（しかも４両になっている) となると私がみた１０５無しの１７５０レはダイヤ改正前後の一時的なものだったのかもしれませんね。（今朝の１７５０レも確認しましたが４両ついていました）

http://llkusaba.cocolog-nifty.com/blog/

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